智能工廠制造的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)貫穿企業(yè)設(shè)備層、控制層、管理層等不同層面的縱向集成，跨企業(yè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的橫向集成，以及從產(chǎn)品全生命周期的端到端集成，標(biāo)準(zhǔn)化是確保實(shí)現(xiàn)全方位集成的關(guān)鍵途徑。結(jié)合智能制造技術(shù)架構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從系統(tǒng)架構(gòu)、價(jià)值鏈和產(chǎn)品生命周期等三個(gè)維度構(gòu)建了智能制 造標(biāo)準(zhǔn)化參考模型，有助于認(rèn)識(shí)和理解智能制造標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)象、邊界、各部分的層級(jí)關(guān)系和內(nèi)在聯(lián)系。

  目前，在西方發(fā)達(dá)國家，新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

  以德國工業(yè)4.0、美國先進(jìn)制造戰(zhàn)略計(jì)劃為代表，發(fā)達(dá)國家正積極謀劃部署對(duì)高端制造業(yè)進(jìn)行再調(diào)整再布局，根本出發(fā)點(diǎn)都是為了打造國家制造業(yè)競爭新優(yōu)勢?；谫惒?物理系統(tǒng)的智能裝備(包括自動(dòng)化流水線)、智能工廠等智能制造正在引領(lǐng)制造方式變革；網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計(jì)、大規(guī)模個(gè)性化定制、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理、全生命周期管理、電子商務(wù)等正在重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系。

  國外制造企業(yè)已將信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)與現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合，綜合應(yīng)用于武器裝備設(shè)計(jì)、制造管理、試驗(yàn)、測試和維護(hù)全生產(chǎn)周期的各個(gè)階段及各個(gè)方面。波音、洛克希德·馬丁和空客等航空工業(yè)企業(yè)均全面推行了產(chǎn)品數(shù)字化研制模式。波音777飛機(jī)在研制過程中，全部基于三維設(shè)計(jì)，采用數(shù)字化裝配驗(yàn)證、數(shù)字化工裝定義，300萬個(gè)零件全部使用三維來表達(dá)。波音787在裝配環(huán)境下進(jìn)行上下關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化生產(chǎn)。這些信息技術(shù)的成功應(yīng)用，推動(dòng)了制造業(yè)生產(chǎn)方式的巨大轉(zhuǎn)變，大幅降低了生產(chǎn)費(fèi)用、縮短了生產(chǎn)周期、提升了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了投資風(fēng)險(xiǎn)。