工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成商處于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的下游應(yīng)用端，為終端客戶提供應(yīng)用解決方案，其負(fù)責(zé)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用二次開發(fā)和周邊助力機(jī)械手、自動(dòng)化流水線等自動(dòng)化配套設(shè)備的集成，是工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化應(yīng)用的重要組成。只有機(jī)器人本體是不能完成任何工作的，需要通過系統(tǒng)集成之后才能為終端客戶所用。

  機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用下游最終用戶可以按照行業(yè)分為：汽車工業(yè)行業(yè)和一般工業(yè)行業(yè)。

  汽車行業(yè)自動(dòng)化程度已經(jīng)比較高。大部分外資整車廠商的生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)及機(jī)器人選型是全球統(tǒng)一的。國產(chǎn)機(jī)器人難有機(jī)會(huì)。而在目前國產(chǎn)機(jī)器人技術(shù)尚未完全成熟的情況下，國產(chǎn)整車廠也不敢貿(mào)然使用國產(chǎn)機(jī)器人完成重要工位的自動(dòng)化操作。

  對(duì)于汽車這種資金、技術(shù)密集型大工業(yè)來說，穩(wěn)定性是首要的，定下來的標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)輕易改變。主要零部件廠為保持一致性，也會(huì)優(yōu)先考慮整車廠使用的機(jī)器人品牌。

  汽車是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，整車廠的自動(dòng)化流水線在長期使用機(jī)器人的過程中也形成了自己的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)要求高且要契合車廠特有的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)系統(tǒng)集成商來說，構(gòu)成了較高的準(zhǔn)入門檻。多數(shù)國內(nèi)集成商主要還是做一些分包或者不太重要的項(xiàng)目，少數(shù)已經(jīng)入圍的系統(tǒng)集成商獲得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

  汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)集成對(duì)資金要求高。汽車項(xiàng)目普遍周期較長，從方案設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試到交鑰匙往往需要半年或者一年以上，需要投入大量的人力成本。

  整車廠也按照項(xiàng)目周期采取分批付款的方式，361或3331較為普遍，集成商采購配套的設(shè)施卻往往需要款到發(fā)貨或者貨到付款。對(duì)系統(tǒng)集成商來說流動(dòng)資金是比較大的壓力，缺乏資金實(shí)力難以承接汽車項(xiàng)目。

  對(duì)比機(jī)器人密度，中國汽車行業(yè)機(jī)器人密度為321，而非汽車行業(yè)僅為16。與其他國家相比，中國汽車行業(yè)的機(jī)器人密度為臺(tái)灣的2/3，德國的1/3。但中國非汽車行業(yè)的機(jī)器人密度為臺(tái)灣的1/5，德國的1/6。故非汽車行業(yè)的潛能巨大。

  汽車產(chǎn)業(yè)集成國內(nèi)企業(yè)難以進(jìn)入，3C行業(yè)系統(tǒng)集成是機(jī)會(huì)。約80%的國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)集中在系統(tǒng)集成領(lǐng)域。汽車產(chǎn)業(yè)格局穩(wěn)定，面臨商務(wù)關(guān)系、技術(shù)和資金三重壁壘，國內(nèi)企業(yè)難以進(jìn)入。

  但在其他行業(yè)，尤其是3C行業(yè)，國內(nèi)系統(tǒng)集成企業(yè)具有優(yōu)勢(shì)：中國是全球最大的3C制造基地，自動(dòng)化升級(jí)需求強(qiáng)勁，有望超過汽車行業(yè)成為第一大機(jī)器人市場(chǎng)；3C行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用多樣，外資品牌難以復(fù)制在汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，國內(nèi)企業(yè)已實(shí)現(xiàn)部分反超，是拉近差距的最好機(jī)會(huì)。

  一般工業(yè)中按照行業(yè)分類又可以分為食品飲料，石化，金屬加工，醫(yī)藥，3C，塑料，白家電、煙草等。

  一般工業(yè)中按照應(yīng)用分為焊接、機(jī)床上下料、物料搬運(yùn)碼垛、打磨、噴涂、裝配等。

  以噴涂應(yīng)用為例：噴漆作業(yè)本身的作業(yè)環(huán)境惡劣、對(duì)噴漆工人技術(shù)熟練的高要求以及80、90后們對(duì)工作的可選擇性大等一系列的原因，使得噴涂相關(guān)的作業(yè)人員招工成為難題。利用噴涂機(jī)器人進(jìn)行噴涂作業(yè)，除了重復(fù)精度高，工作效率高外，還能使工人從惡劣的工作環(huán)境中解放出來。

  噴涂機(jī)器人已在噴涂領(lǐng)域引起廣泛的重視，并且使用范圍越來越廣，從最先的汽車整車車身制造，應(yīng)用拓展到汽車儀表、電子電器、搪瓷等領(lǐng)域。