自動化流水線之所以能成為一個系統(tǒng)，緣于它是建立在機械技術、計算機技術、傳感技術、驅動技術、接口技術等基礎上的一門綜合技術。自動化流水線從系統(tǒng)工程觀點出發(fā)，應用這些綜合技術，根據(jù)生產(chǎn)的需要，對他們進行了有效地組織與綜合，從而實現(xiàn)整體設備的最佳化。

  自動化流水線是在流水線和自動化專機的功能基礎上逐漸發(fā)展形成的自動工作的機電一體化的裝置系統(tǒng)。通過自動化輸送及其他輔助裝置，按照特定的生產(chǎn)流程，將各種自動化專機連接成一體，并通過氣動、液壓、電機、傳感器和電氣控制系統(tǒng)使各部分的動作聯(lián)系起來，使整個系統(tǒng)按照規(guī)定的程序自動的工作，連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)出符合技術要求的特定產(chǎn)品。在這個過程中，自動化流水線的自動輸送或自動傳動是實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的必要條件。

  自動化流水線的自動輸送或自動傳動有多種方法，齒輪傳動是其中之一。我們知道在自動化流水線機械本體部分是必不可少的一個部分，而在機械本體中又涉及各種各樣的機械傳動機構，而齒輪傳動就是其中的一個重要機構。在自動化流水線中齒輪傳動的特點有：
       自動化流水線的齒輪傳動與其他機械傳動相比，具有傳動平穩(wěn)可靠、傳動效率高、傳動功率范圍大、速度范圍大、
結構緊湊、維護簡便和使用壽命長等優(yōu)點。因此，它在汽車生產(chǎn)及自動化流水線上和各種機械設備中被廣泛應用。齒輪傳動的主要缺點是：傳動中會產(chǎn)生沖擊、振動和噪聲；沒有過載保護作用；對制造精度和安裝精度要求高，需要專門的切齒機床、刀具和測量儀器。